1.海绵城市建设相关的供排水设施、雨水调蓄设施、城市内部蓄滞洪空间、城市绿地、道路广场、城市内河(湖)生态修复等项目。
 
　　2.海绵城市建设涉及的地下管网(管廊、管沟)、城市雨洪行泄通道、城市排涝沟渠建设改造以及管网排查、监测设施建设等。
 
　　3.居住社区、老旧小区改造和完整社区建设中落实海绵城市建设理念的公共空间与人居环境提升项目等。
 
　　此前，国务院就曾在《关于加强城市内涝治理的实施意见》中明确要求，到2025年，有效应对城市内涝防治标准内的降雨，老城区雨停后能够及时排干积水，新城区不再出现“城市看海”现象。到2035年，总体消除防治标准内降雨条件下的城市内涝现象。
 
　　城市内涝，这无疑是推动海绵城市建设的首要推手，城市内部的防洪排涝对水生态体系提出了新要求，也让各地对生态空间治理、泵站管网的建设和完善、雨污分流改造、雨水源头减排等各个方面的工程愈加重视。“渗、滞、蓄、净、用、排”，要充分融合到城市建设管理上，需要更长远的规划，更科学的城市管网水系，以及更有力的水生态修复与保护。
 
　　管网问题一部分是历史遗留问题，一部分是规划和技术问题，目前新建管网和新一代水处理、水资源利用、雨污分离系统等均以海绵城市为基础范本。不过，纵横交错的老旧管网系统改造，仍是个长期工程，雨污分流改造的需求更是甚嚣尘上。
 
　　正因为周期长，工程复杂，海绵城市建设市场规模评估才会居高不下。有机构预测，10年内，海绵城市市场空间或再翻5倍以上，7-8万亿可不止是纸上谈兵。毕竟，海绵城市建设本身的资金投入度可是被称为“S+”级别的。这点，从海绵城市相关项目动辄过亿的预算也能看出一二。

　　所以也不难理解，我国一直鼓励社会资本参与海绵城市建设，希望市场寻求经济和环境双效益。
 
　　值得注意的是，湖南长沙实现的“中国第一宗‘雨水交易’”或将为此找到新的突破口。雨水的资源化价值如能“变现”，雨污分离的经济效益自然会更上一层楼。而从海外发达国家的经验来看，雨水收费或许也将和资源税、环保税一样，带来更直观的双重收益。